Iedereen is bekend met het grootste vliegveld Amsterdam Schiphol Airport. Maar ook in Rotterdam, Lelystad, Maastricht, Groningen, Eindhoven, Leeuwarden, Volkel, Gilze-Rijen, Den Helder, Deelen en Woensdrecht vind je vliegvelden waar wij het luchtverkeer veilig begeleiden met starten en landen.
Hoe ziet zo’n werkplek eruit? Waarin verschillen de vliegvelden van elkaar? En waarin zijn ze juist hetzelfde? Alles over onze civiele locaties lees je hier.
Amsterdam Airport Schiphol is de grootste luchthaven van Nederland en een knooppunt van een wereldwijd netwerk van vliegverbindingen. Vanaf Schiphol vliegen 104 luchtvaartmaatschappijen op 327 bestemmingen in 98 landen. In 2018 reisden 71 miljoen mensen vanaf of via Schiphol. Schiphol is 24/7 open.
Vliegbasis Eindhoven ligt aan de rand van de gemeente Eindhoven. Het is een militair vliegveld, maar Eindhoven Airport is civiel medegebruiker, sterker nog: zo’n 90% van het luchtverkeer is civiel. De basis is de thuishaven van alle transportvliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht. De belangrijkste militaire taak is het uitvoeren van militair luchttransport voor wereldwijde militaire operaties, humanitaire missies en speciale opdrachten.
Rotterdam The Hague Airport is qua aantal vliegbewegingen de derde luchthaven van Nederland (Na Amsterdam Schiphol Airport en Eindhoven Airport). Naast commercieel en zakelijk vliegverkeer biedt Rotterdam The Hague Airport ook ruimte voor ‘maatschappelijk relevant verkeer’, zoals de politie- en traumahelikopter. Rotterdam, met zijn havens ligt om de hoek; Delft, Den Haag en Scheveningen liggen op vijftien minuten rijden.
Groningen Airport Eelde is een luchthaven in het noorden van Nederland en ligt ten zuiden van de stad Groningen. Er wordt op verschillende Europese bestemmingen gevlogen. Daarnaast bevindt de KLM Flight Academy zich op deze luchthaven en is er veel recreatief vliegverkeer.
Maastricht Aachen Airport is een compact en overzichtelijk regionaal vliegveld, voor vracht én passagiers. Er wordt op veel bestemmingen gevlogen, vooral in Europa. Het vliegveld ligt dichtbij Duitsland en België. De stad Maastricht ligt 10 km ten zuiden van het veld. Het vliegveld is iedere dag open van 06.00 tot 24.00 uur.
Op dit moment is Lelystad Airport het grootste vliegveld voor kleine luchtvaart in Nederland: lesvluchten, rondvluchten, vliegtuigverhuur en vliegtuigonderhoud. Zodra Lelystad Airport in de komende jaren opengaat voor passagiersvliegtuigen zal de luchthaven in de periode tot 2043 groeien naar uiteindelijk 45.000 vliegtuigbewegingen. De verkeerstoren is opgehoogd naar 22 meter en de nieuwe start- en landingsbaan is verbreed en verlengd naar 2.400 meter.
In samenwerking met het ministerie van Defensie begeleidt LVNL in de toekomst ook het militaire vliegverkeer.
Op de diverse vliegbasissen in ons land zorgen we ervoor dat militaire vliegoefeningen kunnen worden uitgevoerd, dat we onze militairen op missie kunnen sturen en natuurlijk weer veilig thuisbrengen.
Wat het werken met militaire luchtvaart inhoudt en op welke locaties in Nederland je als luchtverkeersleider actief bent, lees je op deze pagina.
Deze twee bases zijn de Nederlandse F-16-bases. Sinds januari 2017 bewaken Nederland en België afwisselend het luchtruim van Nederland, België en Luxemburg. F-16’s onderscheppen vliegtuigen die zich niet identificeren. Voor deze zogeheten Quick Reaction Alert staan de Nederlandse F-16’s de ene keer in Leeuwarden en de andere keer in Volkel klaar. Vanaf de twee bases oefenen F-16’s ook voor missies.
Vliegbasis Volkel
Vliegbasis Eindhoven ligt aan de rand van de gemeente Eindhoven. Het is een militair vliegveld, maar Eindhoven Airport is civiel medegebruiker, sterker nog: zo’n 90% van het luchtverkeer is civiel. De basis is de thuishaven van alle transportvliegtuigen van de Koninklijke Luchtmacht. De belangrijkste militaire taak is het uitvoeren van militair luchttransport voor wereldwijde militaire operaties, humanitaire missies en speciale opdrachten.
Vliegbasis Gilze-Rijen ligt in de gemeente Gilze en Rijen, in Noord-Brabant. De vliegbasis is de helikopterbasis van de luchtmacht. De helikopters ondersteunen de luchtmobiele brigade, special forces en marineschepen. Ook vliegen ze voor operaties van de NAVO en de VN en als blushelikopter.
Maritiem Vliegkamp De Kooy ligt direct ten zuiden van Den Helder. Deze vliegbasis is de thuisbasis voor de maritieme gevechtshelikopters van Defensie. De Kooy heeft ook een civiele functie: vliegveld Den Helder maakt gebruik van dezelfde baan en luchtverkeersleiding.
Vliegbasis Woensdrecht ligt in de gemeente Woensdrecht, tussen Bergen op Zoom en Antwerpen. De basis is de Main Support Base van de Koninklijke Luchtmacht, waar de opleidingen, meteorologische ondersteuning, logistiek en het onderhoud voor de gehele luchtmacht en Defensie plaatsvindt. Naast lesvliegtuigen van de luchtmacht gebruiken de andere vliegbases en civiele medegebruikers het vliegveld voor training en onderhoud.
Vliegbasis Deelen is onderdeel van het Defensie Helikopter Commando. Het wordt vooral gebruikt voor oefeningen van helikopters, de luchtmobiele brigade en speciale eenheden.
Als luchtverkeersleider op de militaire radar afdeling zorg je voor een veilige en efficiënte verkeersafhandeling, zeven dag per week. Je zorgt tijdens de openstelling van een militaire vliegveld dat de luchtvaartuigen veilig van en naar het vliegveld kunnen komen of je begeleid vliegtuigen die over Nederland vliegen. Dit doe je ook voor de burgerluchtvaart die op veel vliegvelden medegebruik heeft, wist je dat vliegtuigen van en naar Eindhoven volledig door militaire luchtverkeersleiders afgehandeld wordt?
De militaire radarluchtverkeersleiding omvat twee soorten luchtverkeersleiding: algemene verkeersleiding (area) dit is het begeleiden van vluchten over het land en naderingsverkeersleiding (approach) deze zorgt dat de vliegtuigen in de juiste volgorde de landing aanvangen. Deze twee disciplines verzorgen samen de luchtverkeersdienstverlening in het militaire deel van het Nederlands luchtruim. Het radarcentrum van de militaire luchtverkeersleiding is gehuisvest naast die van de LVNL op Schiphol Oost. Deze werkzaamheden vinden ook in de avonduren plaats.
In de praktijk spreken we over twee soorten van specialisatie als luchtverkeersleider: torenverkeersleider (op een van de zeven velden) en radarverkeersleider (op Schiphol Oost).
