Vliegbasis Leeuwarden is een belangrijke F-35 basis en speelt een sleutelrol in de Quick Reaction Alert (QRA). Nederland en België bewaken samen het Benelux-luchtruim en onderscheppen ongeïdentificeerde vliegtuigen met gevechtsvliegtuigen.
Vliegbasis Leeuwarden is de thuisbasis van de F-35 en speelt een cruciale rol in de Quick Reaction Alert (QRA). Nederland en België bewaken gezamenlijk het luchtruim van de Benelux en onderscheppen ongeïdentificeerde vliegtuigen. Bovendien vinden er jaarlijks belangrijke internationale oefeningen plaats, zoals Frisian Flag en de Weapons Instructor Course (WIC), waar gevechtspiloten op het hoogste niveau worden getraind.
Wat deze vliegbasis bijzonder maakt, is de unieke infrastructuur. Leeuwarden is de enige Nederlandse basis met kruisende start- en landingsbanen, wat flexibele operationele inzet mogelijk maakt, ongeacht de windrichting. Daarnaast ondersteunt de basis ambulancevluchten met een helikopter naar de Waddeneilanden en speelt een sleutelrol in de introductie van de militaire MQ-9 Reaper drone. De MQ-9 Reaper drone wordt vanaf de grond bestuurd door een piloot die communiceert met de luchtverkeersleider in de toren.
Als luchtverkeersleider op Leeuwarden werk je in een dynamische en veeleisende omgeving, waarin duidelijke communicatie, snel schakelen en leiderschap essentieel zijn.
Je start de dag met een baancontrole, waarbij je de start- en landingsbanen inspecteert op veiligheid en mogelijke obstakels. Omdat er geen aparte havendienst is, ligt deze verantwoordelijkheid volledig bij jou als luchtverkeersleider. In tegenstelling tot grote luchthavens bepaal je hier zelf het baangebruik. Tijdens operaties houd je rekening met de vliegtuig afrem installatie (VAI), die een essentiële rol speelt bij het afbreken van starts. De positie van de VAI-kabel wordt bepaald op basis van de gekozen baan, en jij coördineert de baanwissel samen met het gronduitrustingteam om de kabels correct te positioneren.
De werkdag is ingedeeld in twee shifts, van 08:00 tot 17:00 uur, met een duidelijke verdeling tussen ochtend en middag. In de ochtend bespreek je de weersverwachting met de meteo-officier. Op Vliegbasis Leeuwarden vertrekken dagelijks twee waves van F-35’s, met 4 tot 6 toestellen per wave, en tijdens grote oefeningen kunnen er tot 40 vliegtuigen tegelijk opstijgen. Naast de enorme snelheid en specifieke procedures van gevechtsvliegtuigen, moet je ook rekening houden met de ANWB-helikopter en de MQ-9. In 2024 waren er gemiddeld 4.650 vliegbewegingen. Daarnaast vinden er enkele keren per jaar avondvliegweken plaats. Door de Quick Reaction Alert (QRA) moet je altijd stand-by zijn voor noodgevallen. In de toren is continu een Ground Movement Controller aanwezig, die onder andere de bewegingen van de ambulancehelikopter coördineert.
Op Vliegbasis Leeuwarden bestaat de minimale teambezetting uit één luchtverkeersleider en één assistent-verkeersleider in de toren, die ook de functie van Ground Controller vervult. Daarnaast is er altijd een LCB’er (wielenwacht die kijkt of de landingsgear uit is) in de local control bunker voor extra coördinatie.
In de nacht bemant de Ground Controller de toren en slaapt daar om direct te kunnen reageren op alarmen. De F-35's staan 24/7 paraat voor de Quick Reaction Alert (QRA)-taak (dit is ongeveer 3 maanden per jaar).
Luchtverkeersleider bij Operations"De verantwoordelijkheid over al die viegtuigen, dat geeft een kick"
Wil jij aan de slag als luchtverkeersleider bij LVNL? Check de vacature om te zien wanneer je kunt solliciteren en wat deze baan inhoudt. Als je er niet helemaal uitkomt of als je vragen hebt helpen wij je natuurlijk graag!
