Senior expert operational support and development Stephanie

Stephanie werkt 32 uur in de week voor LVNL, uren die ze met veel plezier verdeelt over vier verschillende rollen waarbij techniek en mensen samenkomen. 

Wat doe je als expert operational support and development? 

‘Als eerste aanspreekpunt voor de luchtverkeersleiders zorgen wij ervoor dat zij op de hoogte zijn van alles wat invloed kan hebben op het werk. Onderhoud aan systemen, een wijziging in de procedure, een evenement in het luchtruim en ga zo maar door: wij zorgen dat de afspraken helder en duidelijk zijn. Mijn focus ligt op het Area Control Centre, waar de verkeersleiders zich bezighouden met de afhandeling van verkeer in het hogere luchtruim. Daarnaast ben ik coördinator en medewerker van ISEA, dat staat voor Impact Special Events on Airspace.’

Speciale evenementen in het luchtruim: waar moeten we dan aan denken?

‘Aan allerlei zaken die invloed kunnen hebben op het luchtverkeer boven Nederland. Militaire oefeningen, valschermspring-evenementen, maar ook bomontmantelingen en WO2-herdenkingen waarbij oude vliegtuigen worden ingezet. Die evenementen kunnen invloed hebben op de capaciteit van het luchtruim. Wij moeten dat in overeenstemming brengen met de wensen en taken van diverse betrokken partijen, zoals verkeersleiders, het management van LVNL, omgeving en overheid, en brengen dan een advies uit.’

En je bent ook vertrouwenspersoon bij lvnl?

‘Klopt! En lid van het Pretact-team. In dat team maken we elke ochtend een plan voor Operations voor de volgende dag. Daarin nemen we zaken als baangebruik, de weersvoorspellingen, evenementen en eventuele technische werkzaamheden mee. Als vertrouwenspersoon zet ik mij in voor een veilige werkcultuur en integriteit op de werkvloer. Naast al die techniek vind ik het mooi om ook die menselijke kant mee te nemen: iedereen moet zich tenslotte veilig voelen om optimaal het werk te kunnen doen. Fatsoenlijk en constructief met elkaar omgaan, daar kom je het verst mee.’

Hoe zou je jouw werk in drie woorden omschrijven?

‘Dynamisch, divers en verantwoordelijk. We staan heel dicht bij de luchtverkeersleiders en dat betekent dat we eigenlijk iedere dag weer voor nieuwe uitdagingen staan; veel overleggen, uitzoeken en presenteren. We hebben daarbij veel contact met afdelingen binnen LVNL en mensen en instanties daarbuiten. Zo zit ik soms met de overheid om de tafel, heb ik vervolgens contact met een vlieger in Oostenrijk en bespreek ik daarna een issue over een evenement. En het moet natuurlijk wel allemaal in één keer goed. Even onze wereld op pauze zetten is er niet bij.’

Waar werk je momenteel aan?

‘Een heel mooi project: ik ben nu bezig met de Hoogvliegersdag, van Stichting Hoogvliegers. Dat is een speciale dag, waarop zieke kinderen, of kinderen met een handicap, kennismaken met de luchtvaart en een luchthaven. Dit jaar wordt het evenement georganiseerd op Schiphol en dat betekent dat wij moeten zorgen voor een minimaal effect op onze verkeersafhandeling en de capaciteit. We zijn dus druk bezig om daar oplossingen voor te bedenken.’

Hoe ben je bij LVNL terechtgekomen?

‘Ik ben in 2001 bij LVNL terechtgekomen vanuit het onderwijs. Zestien jaar lang was ik trainingsinstructeur, en daarnaast deed ik werk voor de werving en selectie van luchtverkeersleiders. In 2007 ben ik vertrouwenspersoon geworden en in 2016 ben ik op mijn huidige afdeling aan de slag gegaan.’

Wat maakt werken bij jouw afdeling zo leuk?

‘Bij LVNL kun je echt het beste uit jezelf halen en de punten waar jij sterk in bent uitbouwen. In mijn geval betekent dat bijvoorbeeld dat ik een aantal verschillende rollen kan vervullen, zodat ik mijn passie voor techniek én voor mensen kan inzetten. Er is hier altijd ruimte voor innovatie, ook als dat gaat over je eigen loopbaan.

Daarbij voelt het bij Procedures and Systems als thuiskomen. Er is veel aandacht voor onderlinge communicatie en tegelijkertijd kunnen we stevig doorpakken en beslissingen nemen. Al die verschillende karakters, leeftijden en achtergronden vormen een mooi team!’

Wat was je mooiste werkdag?

‘Binnenkort valt ook de militaire luchtverkeersleiding onder LVNL, dus als vertrouwenspersoon en medewerker Procedures and Systems bracht ik alvast een bezoek aan vliegbasis Volkel. Als je dan zo’n F-16 en F-35 in vol ornaat van dichtbij ziet, voelt en hoort is dat waanzinnig. Dit zijn de krenten in de pap die bij deze functie horen.’

Wat is jouw kracht?

‘Ik kan goed overzicht houden op de hoofdzaken en houd van duidelijke communicatie en het creëren van een goede sfeer.’

Wat is je favoriete vliegtuig?

‘Ik heb zelf twee weken boven Portugal gevlogen in een ultralight-vliegtuig. Dat is nauwelijks meer dan een paar stokken, een stuk canvas en een propeller achter je rug. Dan voel je toch wel écht wat vliegen is, ik zou dat nog wel een keer willen doen!’

Wat is jouw favoriete bestemming?

‘Costa Rica. Ik ben daar nog niet geweest, maar de mix van natuur en outdoor-activiteiten lijkt me geweldig.’

Wat geeft je vleugels?

‘Van humor, verbinding, beweging en resultaat krijg ik energie. Met z’n allen veel voor elkaar krijgen, daar word ik heel gelukkig van.’

Hoe ga jij om met tegenwind?

‘Ik kan goed relativeren. Hoe groot of belangrijk is het nu écht? En daarna de schouders eronder en weer doorgaan. Tegenslagen horen er soms ook gewoon bij.’

Klik hier en solliciteer direct!